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Dumper articolato sotterraneo FT45: soluzione ad alte prestazioni per il trasporto di roccia dura
Il FT45 camion da miniera sotterranea è un dumper articolato per carichi pesanti progettato specificatamente per progetti di costruzione di tunnel e miniere sotterranee di grandi dimensioni non contenenti carbone. Prodotto da FAMBITION, un affermato produttore specializzato di attrezzature minerarie senza cingoli, questo camion per il trasporto sotterraneo da 45 tonnellate offre prestazioni eccezionali negli ambienti di trasporto sotterraneo di roccia dura più esigenti.
Elevata capacità di carico utile per la massima produttività
Con una capacità standard del cassone ribaltabile di 22 m³ e un carico utile nominale di 45 tonnellate, il camion articolato sotterraneo FT45 è progettato per massimizzare l'efficienza di trasporto dei materiali per ciclo, riducendo significativamente il numero di viaggi richiesti e abbassando i costi operativi complessivi per tonnellata di minerale movimentato.
Costruzione robusta per condizioni sotterranee estreme
L'FT45 è dotato di a disegno articolato centralmente che fornisce una manovrabilità eccezionale in tunnel sotterranei ristretti. L'intero veicolo è costruito in acciaio legato di alta qualità, utilizzando processi di lavorazione e tecniche di trattamento termico avanzati. Principi di progettazione innovativi e struttura compatta, insieme al rinforzo nei punti di sollecitazione critici, garantiscono una durata eccezionale e una lunga durata in condizioni operative gravose.
Tecnologie avanzate e sistemi di sicurezza
Il camion da miniera FT45 è dotato di tecnologia all'avanguardia per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente:
Tecnologia di comunicazione CAN-Bus: Consente il monitoraggio dello stato di funzionamento del veicolo in tempo reale e fornisce funzionalità di autodiagnosi dei guasti, garantendo l'affidabilità del sistema e riducendo al minimo i tempi di fermo.
Cabina chiusa certificata FOPS/ROPS: La cabina dell'operatore climatizzata è conforme agli standard di sicurezza FOPS (struttura protettiva contro la caduta di oggetti) e ROPS (struttura protettiva contro il ribaltamento). I materiali che riducono il rumore e i supporti in gomma per l'isolamento dalle vibrazioni tra la cabina e il telaio massimizzano il comfort dell'operatore e riducono al minimo l'affaticamento.
Sistemi di raffreddamento separati: I circuiti di raffreddamento indipendenti per il motore, l'olio idraulico e l'olio della trasmissione migliorano l'efficienza del raffreddamento e prolungano la durata dei componenti.
Telecamera retromarcia: Fornisce una chiara visibilità posteriore durante le operazioni di retromarcia, migliorando significativamente la sicurezza durante le manovre negli spazi sotterranei congestionati.
Servosterzo completamente idraulico: Offre manovrabilità senza sforzo e controllo preciso nelle strette strade sotterranee.
Tecnologia proprietaria FET Electronic Technician: Sistema diagnostico sviluppato internamente per un'efficiente risoluzione dei problemi e manutenzione.
Impianto idraulico con rilevamento del carico variabile: Ottimizza la potenza idraulica erogata in base alla domanda, riducendo il consumo di carburante e la generazione di calore.
Sedile con sospensione Grammer tedesco: Fornisce un supporto ergonomico e un assorbimento degli urti superiori per operazioni di cambio prolungato.
Ampio raggio d'azione e adattabilità
Il camion per trasporto sotterraneo FT45 è progettato per funzionare in modo affidabile in condizioni ambientali estreme, con un intervallo di temperature di esercizio di Da -25°C a +50°C (da -13°F a +122°F). Le dimensioni ottimali del tunnel consigliate per l'FT45 sono larghezza × altezza ≥ 5 m × 4 m (≥ 16,4 piedi × 13,1 piedi), rendendolo adatto per miniere sotterranee di grande sezione e progetti di tunnel.
Il camion articolato per miniere sotterranee FT45 viene utilizzato principalmente per il trasporto di roccia dura nelle miniere sotterranee non di carbone, comprese le miniere di metalli (rame, oro, ferro, zinco, ecc.) e le miniere di minerali non metallici. È adatto anche per progetti di costruzione di tunnel su larga scala, come tunnel autostradali, ferroviari e di trasporto dell'acqua
Q1: Qual è la capacità di carico utile del camion da miniera sotterranea FT45?
A1: Il dumper sotterraneo FT45 ha una capacità di carico utile nominale di 45 tonnellate (45.000 kg) con un volume standard del cassone ribaltabile di 22 m³, rendendolo una soluzione ideale per il trasporto di grandi volumi di roccia dura in miniere sotterranee non carbonifere su larga scala e progetti di tunnel.
Q2: Qual è il design articolato centralmente e quali sono i suoi vantaggi?
A2: Il design articolato centralmente presenta un punto di cerniera tra il telaio anteriore e quello posteriore, consentendo al camion di ruotare al centro. Ciò offre numerosi vantaggi chiave negli ambienti minerari sotterranei: manovrabilità superiore in tunnel stretti, raggio di sterzata ridotto per la navigazione su strade strette, trazione migliorata su superfici irregolari poiché tutte le ruote mantengono il contatto con il suolo, e migliore stabilità durante le operazioni di carico e scarico. La robusta struttura articolata dell'FT45, combinata con acciaio legato di alta qualità e componenti critici rinforzati, garantisce una durata eccezionale in condizioni sotterranee difficili.
Q3: Quali sono le dimensioni del tunnel consigliate per il funzionamento dell'FT45?
A3: L'FT45 è progettato per operare in modo efficiente in tunnel sotterranei con dimensioni ottimali di larghezza × altezza ≥ 5 m × 4 m (circa 16,4 piedi × 13,1 piedi). Queste dimensioni garantiscono uno spazio adeguato per manovre sicure, cicli di scarico e accesso per la manutenzione.
D4: In quali intervalli di temperatura l'FT45 può funzionare in modo affidabile?
A4: L'FT45 è progettato per funzionare in ambienti estremi, con un intervallo di temperature operative di Da -25°C a +50°C (da -13°F a +122°F). Questa ampia gamma rende l'FT45 adatto a progetti di miniere e tunnel in diverse condizioni climatiche, dalle regioni fredde ai caldi ambienti desertici.
D5: Quali sono le principali caratteristiche tecnologiche dell'FT45?
A5: L'FT45 incorpora diverse tecnologie avanzate:
Comunicazione CAN-Bus: Consente il monitoraggio in tempo reale dello stato di funzionamento del veicolo e fornisce funzionalità di autodiagnosi dei guasti.
Tecnologia per tecnici elettronici FET: Sistema diagnostico proprietario per una manutenzione e una risoluzione dei problemi efficienti.
Impianto idraulico con rilevamento del carico variabile: Ottimizza la potenza idraulica erogata in base alla domanda, riducendo il consumo di carburante e la generazione di calore.
Sistemi di raffreddamento separati: I circuiti indipendenti per il raffreddamento del motore, dell'impianto idraulico e della trasmissione massimizzano la durata e l'affidabilità dei componenti.
Servosterzo completamente idraulico: Offre una manovrabilità senza sforzo in spazi ristretti.
