Quali sono i vantaggi del dumper sotterraneo?

Il trasporto di materiali sfusi verso un cantiere edile o minerario può richiedere molto tempo ed essere difficile se non si dispone dell'attrezzatura giusta. UN camion con cassone ribaltabile sotterraneo è senza dubbio uno dei dispositivi più importanti per il trasporto di questi oggetti. Ecco alcuni dei vantaggi derivanti dall'acquisto di un autocarro con cassone ribaltabile sotterraneo.

Ecco i punti principali dell’articolo:

Quali sono le caratteristiche del dumper sotterraneo?

Quali sono i vantaggi del dumper sotterraneo?

Cosa c'è di speciale nella carrozzeria e nel design del dumper sotterraneo?

1. Quali sono le caratteristiche del dumper sotterraneo?

Il dumper sotterraneo include diverse caratteristiche chiave che riducono i tempi e i costi di manutenzione, tra cui:

Diagnostica integrata per aiutare a risolvere i problemi

Progettazione della manutenzione del terreno per evitare arrampicate

Sistema di lubrificazione centralizzato

Progettazione meccanica semplice con sistemi elettronici o informatici minimi

2. Quali sono i vantaggi del dumper sotterraneo?

Il telaio non si torce: su un autocarro con cassone ribaltabile a telaio rigido, un carico pesante su un terreno accidentato può causare la torsione del telaio e rendere inutilizzabile il camion. Gli autocarri con cassone ribaltabile sotterraneo funzionano in modo diverso perché la loro combinazione rimorchio-rimorchio consente al cassone e all'unità di traino di piegarsi separatamente senza rischiare di danneggiare il telaio.

Maggiore manovrabilità: gli autocarri con cassone ribaltabile sotterraneo hanno un raggio di sterzata più stretto rispetto agli autocarri con cassone ribaltabile a telaio rigido, il che significa che sono più facili da manovrare nei cantieri minerari e di costruzione. I pneumatici di grandi dimensioni, il telaio largo e il baricentro basso rendono questi camion ideali per i terreni fuoristrada. Gli autocarri con cassone ribaltabile sotterraneo sono più facili da guidare su terreni fangosi, rocciosi e irregolari, rendendoli ideali per l'attività mineraria. Questi dumper sono perfetti anche per i cantieri con terreno irregolare perché possono muoversi facilmente e gli autisti non devono preoccuparsi di girare nel cantiere.

Maggiore produttività: gli autocarri con cassone ribaltabile sotterraneo hanno cabine molto più grandi e alcuni modelli sono dotati di sedili riscaldati, aria condizionata, sistemi di controllo intuitivi e capacità di controllare attivamente le sospensioni di marcia per ridurre le vibrazioni della cabina. La combinazione di questi fattori aumenterà sicuramente la produttività dei lavoratori perché si sentiranno a proprio agio e sicuri durante l'orario di lavoro.

3. Cosa c'è di speciale nella carrozzeria e nel design del dumper sotterraneo?

La maggior parte dei dumper sotterranei utilizzati per piccoli edifici e progetti di demolizione hanno un design simile a un camion a pianale, con due alberi e senza trasmissione dietro la cabina. Gli autocarri con cassone ribaltabile più grandi possono avere più alberi di supporto, un giunto sul retro della cabina per maggiori manovre e diversi movimenti di ribaltamento.

Nella maggior parte dei casi, un autocarro con cassone ribaltabile sotterraneo standard funziona in modo simile a molti altri veicoli. Di solito hanno due assi, sterzo anteriore e motore a combustione interna. Un sistema di decollo motorizzato, o PTO, consente al letto di assorbire energia dal motore del veicolo per azionare il meccanismo di sollevamento. Il braccio idraulico retrattile mantiene compatto il meccanismo di sollevamento pur essendo in grado di inclinare il pianale ribaltabile ad angoli estremi.

I dumper sotterranei sono ideali per i cantieri con terreno irregolare e condizioni che comportano strade fangose. Il telaio non si deformerà, come nel caso del camion rigido, e sarai in grado di spostare il carico a una velocità maggiore. Poiché il telaio può muoversi anziché rimanere rigido, scoprirai che la mobilità dei dumper sotterranei è molto migliore, soprattutto se devi spostare altre persone e veicoli all'interno di un cantiere edile o minerario.