Il raschietto a batteria sotterraneo FL07B è appositamente progettato per miniere non carboni sotterranee di piccole e medie dimensioni in patria e all'estero. Utilizza batterie al fosfato di ferro al litio e ha una funzione di cambio rapido del pacco batteria. È configurato con una capacità di benna standard di 3m³ e un carico nominale di 7 tonnellate. È adatto alla dimensione ottimale del tunnel. (larghezza*altezza) ≥3,5 m*3,5 m, la temperatura ambiente è da 0 ° a +50 °.
▍ Caratteristiche tecniche Main
Alimentato da motori sincroni a doppio magnete permanente
Zero Emissioni sotterranee, basso rumore, manovrabile e flessibile
Motore + cambio direttamente collegato per un funzionamento efficiente
Spostamento del potere senza interruzione
Sistema di gestione termica del pacco batteria avanzato
Cabina con aria condizionata completamente chiusa
Certificazione di sicurezza FOPS/ROPS
Guida design a doppio shock
Sistema operativo integrato completamente controllato elettronicamente
Tecnologia di comunicazione per autobus per can-bus
Ricerca e sviluppo indipendenti della tecnologia del tecnico elettronico FET
Monitoraggio in tempo reale dello stato operativo delle attrezzature per garantire la sicurezza di guida
▍ Parametri technici
Dimensione dell'attrezzatura | |
Lunghezza (stato di lavoro) | 10222mm |
Lunghezza (stato di spedizione) | 9903mm |
larghezza massima | 2308 mm |
alto | 2247 mm |
Altezza di scarico | 1814 mm |
gioco del terreno | 286 mm |
Angolo di sterzo | 42,5 ° |
raggio di svolta interno | 2990 mm |
raggio di svolta esterno | 6191 mm |
capacità produttiva | |
Capacità di benna standard (SAE) | 3m3 |
Carico nominale | 7000 kg |
Forza massima di pala | 265kn |
trazione massima | 300kn |
Abilità di arrampicata | 25% |
Messa Unladen | |
Il peso di tutta la macchina | 23000 kg |
Carico dell'assale anteriore | 7950 kg |
Carico dell'assale posteriore | 15050 kg |
▍ Visualizza aderente
Il raschietto a batteria sotterraneo FL07B è appositamente progettato per miniere non carboni sotterranee di piccole e medie dimensioni in patria e all'estero. Utilizza batterie al fosfato di ferro al litio e ha una funzione di cambio rapido del pacco batteria. È configurato con una capacità di benna standard di 3m³ e un carico nominale di 7 tonnellate. È adatto alla dimensione ottimale del tunnel. (larghezza*altezza) ≥3,5 m*3,5 m, la temperatura ambiente è da 0 ° a +50 °.
▍ Caratteristiche tecniche Main
Alimentato da motori sincroni a doppio magnete permanente
Zero Emissioni sotterranee, basso rumore, manovrabile e flessibile
Motore + cambio direttamente collegato per un funzionamento efficiente
Spostamento del potere senza interruzione
Sistema di gestione termica del pacco batteria avanzato
Cabina con aria condizionata completamente chiusa
Certificazione di sicurezza FOPS/ROPS
Guida design a doppio shock
Sistema operativo integrato completamente controllato elettronicamente
Tecnologia di comunicazione per autobus per can-bus
Ricerca e sviluppo indipendenti della tecnologia del tecnico elettronico FET
Monitoraggio in tempo reale dello stato operativo delle attrezzature per garantire la sicurezza di guida
▍ Parametri technici
Dimensione dell'attrezzatura | |
Lunghezza (stato di lavoro) | 10222mm |
Lunghezza (stato di spedizione) | 9903mm |
larghezza massima | 2308 mm |
alto | 2247 mm |
Altezza di scarico | 1814 mm |
gioco del terreno | 286 mm |
Angolo di sterzo | 42,5 ° |
raggio di svolta interno | 2990 mm |
raggio di svolta esterno | 6191 mm |
capacità produttiva | |
Capacità di benna standard (SAE) | 3m3 |
Carico nominale | 7000 kg |
Forza massima di pala | 265kn |
trazione massima | 300kn |
Abilità di arrampicata | 25% |
Messa Unladen | |
Il peso di tutta la macchina | 23000 kg |
Carico dell'assale anteriore | 7950 kg |
Carico dell'assale posteriore | 15050 kg |
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