FL14 è un motore diesel LHD progettato per la produzione di miniere di metallo sotterranee su larga scala, carico utile da 14 mt.
Tutti i componenti chiave sono marchi noti intermazionali, il veicolo adotta il controllo pilota idraulico e il sistema idraulico variabile EHC. Il sistema di controllo basato sulla tecnologia CAN-BUS, Fambition Electronic Technician, con visualizzazione a bordo per mostrare parametri operativi in tempo reale con autodiagnostica e risoluzione dei problemi. Sistema di contol remoto visivo standard, sistema di lubrificazione automatica e sistema di soppressione antincendio ANSUL sono opzionali per il caricatore.
▍Specificazione
Prestazione | Motore |
Secchio di St. Capacità: 6m³ | Modello: Volvo TAD1350VE |
Payload nominale: 14000 kg | Potenza: 256KW@1900rpm |
Peso operativo: 39000 kg | Coppia: 1780nm@1260rpm |
Forza di breakout: 265kn | Tipo: EFI, raffreddamento dell'acqua, turbo caricato |
Forza di trazione: 300kn | Emissione: Tier3Stage ⅲ |
Dimensione | Sistema idraulico |
Lunghezza: 10641mm | Pompa idraulica: Rexroth |
Larghezza: 2793mm | Pum a doppia pum variabile di rilevamento di carico |
Altezza: 2552mm | Valvola idraulica: Rexroth, Parker, Mico |
Autorizzazione a terra: 386 mm | Volume del serbatoio dell'olio idraulico |
Altezza del dump: 2406mm | Tank di lavoro e sterzo: 230l |
Sterzo angolo: ± 42,5 ° | Serbatoio del freno: 75L |
Raggio di svolta interno: 3283mm | Serbatoio del carburante: 420L |
Raggio di svolta esterno: 6945mm | FREEDER: motore, olio di trasmissione, olio idraulico |
Trasmissione | Cabina |
Convertitore di coppia: Dana C9000 | FOPS/ROPS certificato |
Trasmissione: Dana6000 | Cabina chiusa con condizionatore d'aria |
Asse: Kessler D106 | Interblocco della porta |
Freno: freno a ruota posi-stop | Doppio controllo del joystick |
Modello di pneumatici: 26,5-25 | Luci anteriori e posteriori a LED |
Sistema di controllo | Altri |
Tecnico elettronico FET | Lubrificazione centrale manuale, estintore |
Tecnologia can-bus | Pin di blocco del boom, perno di articolazione, allarme inverso |
5.7 "DOPALE COLORE | |
3 design modulare | Opzione |
Bucket: 4.6 ~ 7.0m³ | |
Allarme Warnin | Sistema di lubrificazione automatica di Lincoln |
Autodiagnosi | ANSUL Auto Fire Suppressione |
Download del registro dei dati | Dispositivo di controllo telecomandato radio |
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FL14 è un motore diesel LHD progettato per la produzione di miniere di metallo sotterranee su larga scala, carico utile da 14 mt.
Tutti i componenti chiave sono marchi noti intermazionali, il veicolo adotta il controllo pilota idraulico e il sistema idraulico variabile EHC. Il sistema di controllo basato sulla tecnologia CAN-BUS, Fambition Electronic Technician, con visualizzazione a bordo per mostrare parametri operativi in tempo reale con autodiagnostica e risoluzione dei problemi. Sistema di contol remoto visivo standard, sistema di lubrificazione automatica e sistema di soppressione antincendio ANSUL sono opzionali per il caricatore.
▍Specificazione
Prestazione | Motore |
Secchio di St. Capacità: 6m³ | Modello: Volvo TAD1350VE |
Payload nominale: 14000 kg | Potenza: 256KW@1900rpm |
Peso operativo: 39000 kg | Coppia: 1780nm@1260rpm |
Forza di breakout: 265kn | Tipo: EFI, raffreddamento dell'acqua, turbo caricato |
Forza di trazione: 300kn | Emissione: Tier3Stage ⅲ |
Dimensione | Sistema idraulico |
Lunghezza: 10641mm | Pompa idraulica: Rexroth |
Larghezza: 2793mm | Pum a doppia pum variabile di rilevamento di carico |
Altezza: 2552mm | Valvola idraulica: Rexroth, Parker, Mico |
Autorizzazione a terra: 386 mm | Volume del serbatoio dell'olio idraulico |
Altezza del dump: 2406mm | Tank di lavoro e sterzo: 230l |
Sterzo angolo: ± 42,5 ° | Serbatoio del freno: 75L |
Raggio di svolta interno: 3283mm | Serbatoio del carburante: 420L |
Raggio di svolta esterno: 6945mm | FREEDER: motore, olio di trasmissione, olio idraulico |
Trasmissione | Cabina |
Convertitore di coppia: Dana C9000 | FOPS/ROPS certificato |
Trasmissione: Dana6000 | Cabina chiusa con condizionatore d'aria |
Asse: Kessler D106 | Interblocco della porta |
Freno: freno a ruota posi-stop | Doppio controllo del joystick |
Modello di pneumatici: 26,5-25 | Luci anteriori e posteriori a LED |
Sistema di controllo | Altri |
Tecnico elettronico FET | Lubrificazione centrale manuale, estintore |
Tecnologia can-bus | Pin di blocco del boom, perno di articolazione, allarme inverso |
5.7 "DOPALE COLORE | |
3 design modulare | Opzione |
Bucket: 4.6 ~ 7.0m³ | |
Allarme Warnin | Sistema di lubrificazione automatica di Lincoln |
Autodiagnosi | ANSUL Auto Fire Suppressione |
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