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FL10E
FL10E è un LHD elettrico progettato per mine metalliche sotterranee di media e su larga scala, carico utile di 10 tonnellate metriche.
FL10E dotato di sistema di bobina orizzontale che consente all'LHD passare la scatola di giunzione senza inversione a U. Rende la guida semplice e flessibile. IL L'armadio di alimentazione sull'LHD può proteggere le apparecchiature di personale e per ogni pericolo elettrico. Il sistema di rimorchio consente all'LHD di muoversi facilmente e in sicurezza.
Il LHD FL10E è dotato di un sistema idraulico variabile controllato elettro-idraulico e di un sistema di bobina del cavo automatico a induzione a induzione costante. La schermata di visualizzazione a bordo può visualizzare i parametri operativi dell'LHD in tempo reale e ha una funzione di autodiagnosi. Dotato di sistema di controllo telecomandata visibile standard, sistema di lubrificazione centralizzata automatica opzionale e sistema di soppressione del fuoco centralizzato automatico protetto.
▍Specificazione
Prestazione | Sistema di alimentazione |
| Secchio di St. Capacità: 4m³ | Motore principale: VEM IE3-W41R |
| Payload nominale: 10000 kg | 110kW, 1487 giri / min, 1000V, 50Hz |
| Peso operativo: 31000 kg | Motore della pompa: VEM IE3-Y41R |
| Forza di breakout: 188kn | 45 kW, 1482 rpm, 900V, 50Hz |
| Forza di trazione: 232KN | Motore della ventola: 2x1.5kw |
| Dimensione | Sistema idraulico |
| Lunghezza: 10434mm | Pompa idraulica: kpm |
| Larghezza: 2634 mm （cabina inclusa） | Lo stantuffo variabile di rilevamento del carico |
| Altezza: 2390mm | doppia pompa |
| Autorizzazione del terreno: 380 mm | Valvola di lavoro: Parker |
| Altezza della discarica: 1914mm | Valvola di sterzo: Parker |
| Sterzo angolo: ± 42,5 ° | Volume del serbatoio dell'olio idraulico |
| Raggio di svolta interno: 3199mm | Tank di lavoro e sterzo: 300L |
| Raggio di tornitura esterno: 6513mm | Serbatoio del freno: 75L |
| Sistema di trasmissione | Sistema di rilascio del cavo |
| Convertitore di coppia: Dana C5000 | Cavo: 330m, 4x35mm² |
| Trasmissione: Dana R36000 | Tipo: Riler del cavo orizzontale |
Assi: Kessler D102 | Cabinet elettrico (It) |
Freno: bordo ruota posi-stop | Altri: ancoraggio del cavo, cuscino per cavi, spina |
| Modello di pneumatici: 18.00-25 | Trailing: a bordo del sistema di trailing, barra di trailing |
| Sistema di controllo | Cabina |
| Tecnico elettronico FET | FOPS/ROPS certificato |
| Tecnologia can-bus | Cabina chiusa con condizione d'aria |
5.7 "DOPALE COLORE | Lubrificazione centrale manuale |
| 3 design modulare | |
| Dispositivo di controllo telecomandato radio | Opzione |
| Alarmamento dei problemi | Bucket: 4.0 ~ 5.4m³ |
Autodiagnosi | Sistema di lubrificazione automatica di Lincoln |
Download del registro dei dati | ANSUL Auto Fire Suppressione |
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▍ Visualizzazione
FL10E è un LHD elettrico progettato per mine metalliche sotterranee di media e su larga scala, carico utile di 10 tonnellate metriche.
FL10E dotato di sistema di bobina orizzontale che consente all'LHD passare la scatola di giunzione senza inversione a U. Rende la guida semplice e flessibile. IL L'armadio di alimentazione sull'LHD può proteggere le apparecchiature di personale e per ogni pericolo elettrico. Il sistema di rimorchio consente all'LHD di muoversi facilmente e in sicurezza.
Il LHD FL10E è dotato di un sistema idraulico variabile controllato elettro-idraulico e di un sistema di bobina del cavo automatico a induzione a induzione costante. La schermata di visualizzazione a bordo può visualizzare i parametri operativi dell'LHD in tempo reale e ha una funzione di autodiagnosi. Dotato di sistema di controllo telecomandata visibile standard, sistema di lubrificazione centralizzata automatica opzionale e sistema di soppressione del fuoco centralizzato automatico protetto.
▍Specificazione
Prestazione | Sistema di alimentazione |
| Secchio di St. Capacità: 4m³ | Motore principale: VEM IE3-W41R |
| Payload nominale: 10000 kg | 110kW, 1487 giri / min, 1000V, 50Hz |
| Peso operativo: 31000 kg | Motore della pompa: VEM IE3-Y41R |
| Forza di breakout: 188kn | 45 kW, 1482 rpm, 900V, 50Hz |
| Forza di trazione: 232KN | Motore della ventola: 2x1.5kw |
| Dimensione | Sistema idraulico |
| Lunghezza: 10434mm | Pompa idraulica: kpm |
| Larghezza: 2634 mm （cabina inclusa） | Lo stantuffo variabile di rilevamento del carico |
| Altezza: 2390mm | doppia pompa |
| Autorizzazione del terreno: 380 mm | Valvola di lavoro: Parker |
| Altezza della discarica: 1914mm | Valvola di sterzo: Parker |
| Sterzo angolo: ± 42,5 ° | Volume del serbatoio dell'olio idraulico |
| Raggio di svolta interno: 3199mm | Tank di lavoro e sterzo: 300L |
| Raggio di tornitura esterno: 6513mm | Serbatoio del freno: 75L |
| Sistema di trasmissione | Sistema di rilascio del cavo |
| Convertitore di coppia: Dana C5000 | Cavo: 330m, 4x35mm² |
| Trasmissione: Dana R36000 | Tipo: Riler del cavo orizzontale |
Assi: Kessler D102 | Cabinet elettrico (It) |
Freno: bordo ruota posi-stop | Altri: ancoraggio del cavo, cuscino per cavi, spina |
| Modello di pneumatici: 18.00-25 | Trailing: a bordo del sistema di trailing, barra di trailing |
| Sistema di controllo | Cabina |
| Tecnico elettronico FET | FOPS/ROPS certificato |
| Tecnologia can-bus | Cabina chiusa con condizione d'aria |
5.7 "DOPALE COLORE | Lubrificazione centrale manuale |
| 3 design modulare | |
| Dispositivo di controllo telecomandato radio | Opzione |
| Alarmamento dei problemi | Bucket: 4.0 ~ 5.4m³ |
Autodiagnosi | Sistema di lubrificazione automatica di Lincoln |
Download del registro dei dati | ANSUL Auto Fire Suppressione |
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